metroshack的部落格

20091211企家班《車行舟駛之四通八達》(談中國科學技術史之三)上課通知及內容說明

12/11(星期五)：(場地：老地方16樓)

時間：19:30~22:00

各位學長、學姊：

在第一講《天文地理之農田水利》裡，霞客講完中國古代的天文學。

在第二講《精打細算之心裡有數》裡，霞客用盡可能風趣的方式去講一個大多數只要一想到就會頭皮發麻的學科--「數學」，雖然說「數學」對大多數的人(包括霞客)在過去彷彿是一場惡夢，不過相信大家也一定能夠同意，數學的確是任何科學的基礎，我們能享有今日之文明、科技能繼續進步，數學的重要不言可喻，因此我們必須在內心去感謝那些替我們承受那數學惡夢的古代數學家們，在他們那個沒有計算機、電腦的年代，幫我們整理出那麼多數學定理、公式、與應用題型。然而除了算的準之外，邏輯正確更是解決問題的不二法門，分駱駝、換鈔票與賣辣椒的故事，相信也會讓21世紀的專業經理人耳目一新。

「手把青秧插滿田，低頭便見水中天。心地清淨方為道，退步原來是向前。」的詩句，也將農業時代的日出而作、日落而息的農業工作者，和資訊時代的7-24的科技上班族，每日辛勤工作之途與待人接物之道做了跨時空連結。

本週要講的是交通工具—古車與古船裡的歷史沿革與科技演變。

古車從指南車(上面沒有指南針喔!!)、計里鼓車(最早的計程車錶喔!!)開始介紹古代車輛，原來以諸葛亮為代表的蜀國在科技上，也有魏國的一群鮮為人知的科學家與之做科技上的對抗，木牛流馬要對上配有GPS原型的魏車，彷彿今日的明碁集團對抗鴻海集團一般，各領風騷、各有擅場；原來古代也有高速公路，原來三條通、四條通、五條通，一直到九條通都有定義，連什麼叫「康莊大道」都有它的規格以及其配套設施，

一直講到為什麼中國車輛技術發展的那麼早，但為什麼到了清朝中國還沒有四輪車？

從舢舨、扁舟、槳、櫓、舵、連續槳、轉輪槳、沙河船、深海船開始，一直到忽必烈十萬大軍攻打日本，竟然只有3人生還，難道真的只是碰上了「莫拉克」的祖先們？還是別有他因？就在這一敗塗地過後的不久，鄭和可以壯盛之軍容、領先麥哲倫、哥倫布的航海科技，七下南洋，而不到幾百年，最後到1895年清末甲午戰爭的慘敗，北洋水師鄧世昌的與致遠艦共亡，最後的將台灣割讓給日本50年；台灣的遊艇外銷世界前五名，在未來還能立足台灣嗎？還是又要像其他產業一般往廉價勞工的地方去移動？

自稱海洋立國的台灣人，您對海洋文化的理解難道還僅僅停留在鮪魚季(祭--祭五臟廟)裡切出一片一片的Toro與抹上一大沱的哇沙比所代表的「海鮮文化」嗎？

台灣人如果不聽這講，那麼台灣的未來只恐怕要成為『汪洋中的一條「找不到燈塔」的一條船』了。

歡迎您踴躍參加，謝謝。

霞客 敬邀